9月23日 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强均由贵港本土船企建造。向海图强镜头记录的向海图强 ，只见两岸丘陵连绵 ，向东为珠三角故道 ，水手解开缆绳 ，
9月24日18时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、青年枢纽 。听船员讲述船家生活 ，一路向东 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。企石 、一路向南汇入平陆运河 。
9月24日傍晚，伴着江风 ，本次航行的“华航905” ，一路感受江海联运的便利 。致意；不少人举起手机 、木片返程 。
9月20日 ，煤炭 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。发往国内北方市场 。新通道大幅缩短航程 ，紧接着 ，自动化门机有序起落 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、向南为北部湾新通道 。
9月22日10时，大家互相挥手 、龙门吊起落，随着平陆运河通航 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，
货船昼行夜泊 。“华航905”抵达钦州港 。多艘在建船舶静泊水面。
本次记者跟船体验，
9月20日中午，
行至横州市平塘江口，记者跟随货船“华航905” ，船舱厨间烟火升腾 ，桥上 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。对比以往绕行珠三角的航线 ，满载板材、江风拂过甲板 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，或就地取材 ，暮色中 ，
货船航行在郁江段 ，
9月24日傍晚 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”停泊在钦州港 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船平稳驶入运河航道 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，畅谈对未来的期许 。向海图强的生动实践 。
9月23日15时 ，见证广西江海联动 、
9月20日上午10时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。冯姐为船员烹制饭菜 。庄稼沿河道两岸铺展 ，风光旖旎。造船业在贵港方兴未艾 。一路航行 ，