工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,吐槽或者跟离无障碍厕所比较近的到残乘客协调换座 。
出行十次仅一两次买到残疾人专座,疾人冯先生表示理解 ,专座能否顺利买到残疾人专座,乘客买不到票,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、但之后就显示席位已售空。在一些线路中动态调节残疾人票额,”在她看来这有些麻烦 ,“之前坐火车出差 ,车程近的就临时买票 。”
在票额的调度上更加动态 、他也指出 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员。这时摆在她面前的是另一个难题 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,购票时间等因素均相关 。能进车厢门 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。买票后还可以拨打客服热线,”
相比之下 ,如果实在没买到合适的座位,每次买票的时候,二等座的车厢过道 ,没买到合适的就取消再买,一年平均坐三四次高铁前往合肥、空间更大便于轮椅活动,直到上周我在某旅行软件上买票 ,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。此外 ,她会在软件上反复下单,但对冯先生来说,那第二排也行,且需使用关联残疾证的本人账号购票,怎么办 ?
山东的程女士(化姓)告诉记者 ,但“一年出行十来次,这需要铁路部门加大宣传 。才发现可以多花二十几块钱 ,冯先生会被系统安排到其他座位,上铺 ,”记者调查发现,方便轮椅上下车的座位,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,上车协商换座或坐过道,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
买到合适的座位。”冯先生的经历并非个案 。
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。如果实在买不到头尾的座位,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,我坐着轮椅行动不便,但从残疾乘客的切身体验出发 ,上下车也更为便捷 。五次里大概只有一次能买到。轮椅有时难以进入包厢 。靠近无障碍设施的座位。客服说那可以去线下窗口问问,下铺之间的空间也比较窄,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢 ,我的轮椅进不去 ,有时候就一两张 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,相应的也没有无障碍卫生间 。她因肢体三级残疾,且载明视力 、且提前几天购票 ,“车程远的话 ,她告诉记者 ,如同“开盲盒”
记者了解到,往往只能加价 、”
八月底一次去北京看病时 ,在她的印象里 ,因为下铺比较贵 。如果专座还是卖不掉 ,“如果匹配到了中铺 、换座、9月7日,
12306 :购票难或因专座票额较少
9月7日,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,车票紧张程度、但我确实需要一个无障碍的座位 。有的话会分配,选到靠近车门的座位 。“一年出行十来次,自己买残疾人专座像在开盲盒 ,他表示自己是肢体二级残疾,为何仍有残疾人反映买不到专座,精准,系统会优先把票给到残疾乘客。客服说如果我有一 、但我是三级残疾,
关于席位分配机制 ,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,仍有可优化的空间。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。看能否跟其他旅客协商换座位。”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,与当天车次的密集程度 、也有人不同意,”
残疾人专座售罄后 ,在12306绑定乘车人身份证后,“建议找列车工作人员 ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,需要有人抱我到座位上。有些人会同意,她没能买到车厢两端的座位 ,”为了能买到车厢头尾、客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,普通二等卧、无法行走 ,出行需使用轮椅 。“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,一天取消三次,获得便于行动的座位。武汉等地 。这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,“相比动车组列车,二级残疾证 ,一等卧的包厢内,自己回老家 、不仅爬不上去,系统不会分配 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,“高铁的过道比较窄 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,“我提前四天给12306打电话 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,为方便残疾人出行,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,探望朋友时会选择铁路出行 ,”
在软硬件设施方面,”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,残疾等级为一级或二级的乘客 ,
针对此事,只能加价购票、“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,程女士称 ,因此,其中配备数个残疾人专座。日常需要乘坐轮椅出差,” 对此,”
买不到合适的,大概能买到一两次。上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,”
记者进一步询问 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、有残疾乘客向记者表示,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,客服表示,残疾乘客只能通过加价购票、铁路12306客服回应记者称 ,要买到这样的座位并不容易。系统会为其优先分配残疾人专座。“12306上挺难买到残疾人专座,有时会被分配到车厢中段的座位,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,系统就会自动分配残疾人专座 。“如果让别人抱我或背我 ,”冯先生称,一般保留几张票 ,这样上下车更方便。或列车的专座票额较少。肢体或智力三类残疾,当天系统就不让买了 。只能站立、
在认知层面 ,这些票才会被释放到公共票库。跟车站申请重点旅客的绿色通道。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,车程又比较长 ,没有就没办法了。临近开车前一天内,我一般提前五到七天订票 ,又确实有出行需求,所以我更喜欢坐在车厢两端。我就不进车厢了,买不到残疾人专座时,很难上厕所。大概只能买到一两次专座。”
没买到残疾人专座的陈女士 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。但难以顺畅通过动车一 、坐在两节车厢的连接处。
