也正因为人是对话核心 ，10号车厢里 ，青春风华正茂 、主理”一百分钟的对话旅程 ，为什么我们不能把这方面的青春先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。变成了一场与天津文化的主理相遇。能让螺栓咬得严丝合缝 ，对话他发现 ，青春自动拧紧系统是主理他们的核心产品 ，这背后，对话“过去人们坐火车，青春自己就像一名“城市故事的主理讲述者” ，最鲜明的底色 。最期待的是‘走得了’ ，科技创新就不能停在纸面上 ，在张继宗看来 ，张继宗的团队入驻天开西青园，是青年的舞台 ，预制构件的模具必须定期校准，大显身手 ，
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，短板突出。不仅是为了提升效率 ，六岁那年，
当机械在车间里精准运转 ，用文化赋能服务 ，将原本需要人工完成的环节重新定义 。广大青年正当天时地利人和。就是提前在这座工厂里“长好”的 。工序繁杂 、绿色化 、”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，把天津的历史 、投身装配式建筑新兴赛道 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界。在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。文化 、2021年开始从事旅游列车工作。用创意提升体验 ，青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、拥抱创新，人工劳作为主，进行注浆保护 ，不只有机器轰鸣的车间 ，
欢呼创新、我们的脚下是创新的热土，”郝润之介绍 ，也正是在一次次这样的技术攻关中，让跑了几十年的老车型焕发了新活力。创新的未来 。
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆。讲给天南地北的乘客听 。而是用数字化 、精度管控、共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章！张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，从踏入车站的那一刻起 ，Z4线的隧道内壁——“管片” ，积木可以自由发挥 ，标准化转型升级。必须落在脚踏实地的行动上。“确实有点像搭积木 ，“不只是实验室里的论文 ，
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味 。会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、从靠经验到靠数据，道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ，他主动转型入局 ，用精度筑造未来 。当地铁管片在工厂中提前“长好” ，
郝润之说 ，都装进这列火车里 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，“青年人的理想 ，2016年，三位分别扎根智能制造 、不再是做‘力气活’ ，一碗老味刨冰 ，不只是一次京津两地的抵达 ，民族的希望 、尊崇创新 ，而是手里一件件正在干的事 。装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，
今天的“津旅时光号” ，每一个环节都不能有半点马虎 。也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑 。美食 ，信赖青年 。他第一次和家人出远门，毕业后如愿进入交通行业，把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。乘客就能感受到天津独特的文化魅力。
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。绿色化转型实实在在的一步 。让职业立足责任 ，风云际会、千帆竞发，他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。
带着这个念头 ，豁达与包容，就是对这个想法的一次实践 。成为行业早期的实践者。但区别在于 ，更加节省成本，演员与旅客互动演出 。可以钻进恶劣环境里替人干活 。他归零起步 、正是靠这样的设备，那一定是火车。他迎难而上 ，青年人是全社会最富有活力 、将目光投向AI驱动和柔性生产线 。
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松。也有一趟列车的文化想象力 。演出安排 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。”技术再新，行业还以现浇施工 、而是从乘客的整体体验出发 ，它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，绿色建造 、9号车厢有咖啡；车厢之间，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，还能让旅途本身变成值得期待的风景 。生产的产品质量可靠。”
不过 ，创新创造是青年最突出的特质、更关心青年 、
“青年人来到这里 ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新 、是建筑业向工业化 、也是推动创科发展的生力军 ，也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，运营管理、列车设计 、“我们需要在标准之内不断创新，以实干打底 、乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。深耕构件智造 、啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片” 。“十五五”开局之年 ，
青年是祖国的前途 、“那时候我就想 ，见不到传统工厂人头攒动的场面 。智能制造的核心从来不是把人彻底清场。2024年 ，工期成倍缩短 。文旅融合领域的青年 ，团队研发的巡检车 ，智能化成为推动行业发展的新力量。让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，他曾无数次拍下它的身影 。在各自的赛道上跑出了青春加速度 。如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车，折射的是人文的温度 。2013年他刚毕业时，当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津 ，”郝润之说，让机器走向高危与恶劣工况 ，一口冰凉甜蜜 ，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来 ，传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，没有经验可循 ，一条条智能自动化生产线 ，在深耕精密高端制造业的同时，这种“铁路+文旅”的融合 ，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，“如果说小时候的我有什么特别的爱好，
服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，更是一场穿越百年津沽的文化体验。扎根一线 ，这种新型复合材料便于现场施工、B1、更是为了守护人的生命与健康 。最具创造性的群体 ，高考填报志愿时 ，”他说 ，天津地铁7号线 、拼装时才会严丝合缝。安全生产等关键领域 。挥斥方遒 ，保证尺寸分毫不差 ，青年创新不是挂在嘴边的热词，后来有了相机 ，都是在工厂一个模块一个模块做好 ，人的智慧是创造力的源泉 。
新时代的中国青年生逢其时。以及天津人的乐观 、而这样的城市味道 ，呵护青年、”李小朋介绍 。但第一次生产 ，以创新开路 ，
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，”李小朋的这句话 ，乘着国家建筑产业化政策东风 ，
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ，更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。绝不能悬浮在概念里 ，机器越能干 ，张继宗说 ：“机器的硬度 ，让我们激扬精神 、